Придут ли Он лайн тахографы

В сообществе тахографистов уже довольно давно обсуждается новые требования к тахографам и новый порядок их Активации.

К сожалению, текст документа не публикуется в открытых источниках, но принципиальные отличия "прорываются" из под завесы секретности.
В связи с изменениями в политической ситуации, эти изменения могут и перенести нав более поздний "благополучный период".

Те тексты, которые мы видели ранее, мы блокировали (Генеральный директор ООО "Тахограф+" Козьяков Андрей Владимирович был участником рабочей группы при минтрансе РФ, ныне расформированной) из-за большого количества технически не грамотных формулировок и огромного количества противоречий с действующим законодательством.

Однако есть предположения, что закон примут с ограничением "по желанию".

Карты водителя в существующих тахографах СКЗИ и в новых - он лайн, будут использоваться одинаковые, а вот принцип работы тахографа будет несколько иной.
Я надеюсь, что закон будет принят в "добровольном порядке", тогда у автовладельцев будет выбор, какой тахограф поставить.
Сейчас об этом говорить преждевременно, однако те принципиальные отличия, которые "прорвались" из разных источников имеют как плюсы, так и минусы.

Плюсы принятия решения в пользу он-лайн тахографов:

1. Обслуживание тахографов можно производить самостоятельно.
2. В тахографе будет встроенная система слежения и взаимодействие с РНИС, системами Платон и т.п. будет интегрированным.
3. В любой момент собственник может контролировать машину (режимы работы и отдыха, скорость, местонахождение).

Минусы:
1. В стоимости замены СКЗИ ( по акции ЛЕТО 30 000 руб. под ключ) 22 200 руб. - это стоимость запасной части. При исчезновении дохода мастерских, от собственной замены - цена поднимится.
2. Для самостоятельной замены СКЗИ необходимо будет докупить "считыватель Смарт карт" - 4200 руб. на данный момент и карту предприятия - 3900 руб. у карты предприятия срок использования ограничен 3 годами, то есть, если у вас 1 машина, то операция по самостоятельной замене не выгодна абсолютно.
3. При работе с блоками СКЗИ высока вероятность "запороть" блок - при внесении в блок ошибочной информации (опечатка в номерах ОГРН, ИНН и т.п.) блок следует заменить.
4. В перспективе (пока нет законодательных норм), по данным тахографа, переданных в систему АИСТК в автоматическом режиме, будут выписываться штрафы за нарушения скоростного режима, превышении времени управления и т.п.
5. Систему Госуслуг взламывали за 2020 - 2021 годы более 10 раз и персональные данные людей уходили в продажу. Нет гарантий, что система АИСТК будет защищена лучше.