 |
|
|
|
|
|
Новости
Спецпредложения
Акции
Поиск по сайту
|
И снова изменение процедуры Активации СКЗИ 2022Я уже не однократно писал, что действия регулятора - Министерства Транспорта РФ, дискредитируют систему российской тахографии в целом.Только в августе 2021 было сделано серьезное изменение - ввели усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП) в тахограф и карты водителей. Дважды 12.08.21 и 26.08.21 я писал об этом. Доводы были настолько серьезны, что даже уважаемая газета Коммерсант об этом писала. При этом, не только мои, но и мнения других мастеров по тахографам были проигнорированы. Сообществом было выработано 2 возможных решения данного вопроса, при этом со стороны Минтранса не было предпринято никаких действий. 16.12.21 были приняты изменения в закон об электронной подписи, которые в корне меняют систему создания электронной подписи для Юридических лиц и ИП с 01.01.2022 г. С нового года создавать УКЭП может только Налоговая Инспекция, Центральный банк и Федеральное Казначейство. Естественно, эти УКЭП не предназначены для записи в тахограф. Минтранс от работы с изменениями устранился, все "изобретения" сейчас проводятся частной конторой, никаких официальных комментариев нет. Все что я могу далее вам рассказать - частное мнение, даже не мое, а генерального директора производителя СКЗИ (что бы там ни было на бумаге, производитель один, остальные - ширма для ФАС - они ничего не производят). Александр Борисович Архангельский. "Приблизительно процедура активации будет выглядеть так: 1. Юридические лица будут регистрироваться на портале ФБУ Росавтотранс (подразделение минтранса - авт.). 2. После заполнения всех реквизитов, будут скачивать МашиноЧитаемую Доверенность (МЧД). 3. Подписать МЧД электронной подписью предприятия, 4. Загрузить МЧД на портал ФБУ "Росавтотранс". 5. Записать МЧД на носитель информации, с ним приехать в мастерскую." Далее в работу вступают мастерские, в результате наших, еще не формализованных действий мастерской, в тахограф будет записана электронная подпись доверенного лица (частника)... То есть в вашем тахографе подпись водителя, который в любой момент уволится... На вопрос о переоформлении подписи, при увольнении, ответа нет. На данный момент сайт ФБУ "Росавтотранс" не работает с 25.12. Из описанных действий есть только инструкция по регистрации на сайте. За 3 рабочих дня, это уже 4 версия. Мало того, среди разработчиков этой инструкции - сотрудники ЧАСТНЫХ организаций... Сайт Росавтотранса не позволяет проверить ее. на сколько мне известно, на данный момент бланк МЧД не разработан! Как его подписывать - не понятно. Дискредитация системы в полном объеме! Доступ к системе обещали дать 28/12/21, но, по опыту предыдущих изменений, система не будет работать, в лучшем случае, до середины января, в худшем - до февраля. PS в частной беседе была найдена одна "лазейка", которую использовать не очень хочется, но она будет работать. При необходимости, прибегнем к ней. PS2 Только сегодня писал про 4 обновления инструкции, так уже вышла 5 инструкция. Не советую ее кому-либо читать, а тем более выполнять - еще 10 раз поменяется, но можете ее скачать и сравнить. 29.12.2021 г. Появилась инструкция, как сделать машиночитаемую доверенность. Появились контакты тех поддержки, однако я считаю что систему сейчас трогать не стоит - это просто потеря времени. 20.01.2022 Контакты технической поддержки исчезли...
|
| . |
 |